BLRT suuromanik Fjodor Berman meenutab oma raamatus "Murrangulisel ajal", kuidas BLRT sai esimese olulise välistellimuse.
Killud BLRT suuromaniku Fjodor Bermani raamatust.
1990ndal aastal tuli meie tehasesse Rein Merisalu, tollal väga tuntud inimene. (Merisalu oli Laevaomanike Liidu käivitaja, merendusvaldkonnas üks esimesi eraettevõtjaid-toim.).
Ma ei tea, kui paljud mäletavad, kui tühjad olid toona meie kaupluste riiulid. Ehkki meil oli 200 dollarit nelja peale, siis midagi sai siiski osta.
Pärast paari tundi linnas, istusime taas läbirääkimiste laua taha ja meile toodi leping. Jäi üle see allkirjastada. Ja äkki märkan, et lepingu tekstis on kirjas, et ühe asemel tuleb meil hoopis kaks laeva remontida ja seda sama summa eest!Ütlesin kohe, et lähme minema. Me ei kirjuta sellisele lepingule alla!
Rein Merisalu oli väga mures. Ma nägin, kuidas ta soome keeles vaidles, isegi riidles. Pärast omaniku nimel teatas, et see on kahetsusväärne viga, aga et kõik on siiski nii, nagu kokku leppisime.
Fjodor Berman 1990ndate algul
Me muidugi väga ei uskunud, et tegu on veaga. Meie soome partnerid teadsid, et oleme uued. Nad ei oodanud, et me osutume tähelepanelikeks ja oleme oma seisukohtades kindlad, ning me ei ole nõus iga kokkuleppega, mida meile pakutakse.
Töötasime lepingu tekstiga veel kaks tundi ja lõpuks kirjutasime alla. Saime tellimuse kahe laeva remondiks kogusummas 150 000 dollarit.Järgmisel päeval tehases tekkis kohe küsimus, kuidas me selle tellimuse täidame?
Saadud valuuta eest osteti esimese asjana tehase medpunkti jaoks ühekordsed süstlad, seejärel töötajatele 400 magnetoolat. Me tahtsime, et pärast nn aprillirevolutsiooni, mis võttis kõikidel sedavõrd palju jõudu ja energiat ning viis tehase peaaegu lõpu äärele, tunneksid töötajad end turvaliselt, rahulikult ja kindlalt. Mäletan, et mina ja Kovalenko neid ei võtnud, see tundus ebaeetiline.
/…/
Mäletan, et kui ma tehase juhtimise üle võtsin, oli meil bilansis 69 elumaja, lasteaiad, pioneerilaager, jm. Teadsin, et uutes tingimustes ei vea me kuidagi sellise ballastiga välja ning sellest tuleb vabaneda. Pealegi, elumajadesse oli jäänud alles väga vähe inimesi tehasest.
Väga raske oli seda otsust inimestele, eriti aga ülemustele selgitada.Lõpuks õnnestus meil siiski sõlmida linnaga kokkulepe, et elumajad ja lasteaiad munitsipaliseeritakse./…/Muuseas, nimelt 19. augustil 1991. aastal, tol samal päeval (augustiputš-toim.) lendasin ma perega Krimmi puhkama. Tehasel oli kokkulepe Jalta hotelli spordiklubiga ja alates juulist sai 10-20 tehase töötajat seal perega puhata. Seadsime sisse graafiku, ja augustis oligi minu kord.Järele oli jäänud kaks nädalat puhkust, mille me otsustasime veeta vanemate juures Ukrainas. Hommikul helistati mulle tehasest. Ja kui saadi aru, et ma midagi ei tea, soovitati telekas sisse lülitada. Tunni aja pärast olin ma tehases. Minu laual lebas telegramm, millele oli alla kirjutanud Savisaar: kõikidel ettevõtete direktoritel katkestada puhkus.Nii lõppeski minu puhkus 1991. aastal.

Seotud lood

Uudised
  • 20.09.09, 19:21
BLRT suurimale tehingule eelnes pingeline duell
BLRT suuromanik Fjodor Berman meenutab oma raamatus "Murrangulisel ajal", kuidas Turus laevatehas osteti.
Uudised
  • 20.09.09, 16:28
1992. aasta: käed külmetasid, kuid töötasime
BLRT suuromanik Fjodor Berman meenutab oma raamatus "Murrangulisel ajal", et aastad 1992-1993 olid raskeimad ajad ettevõttes.
Uudised
  • 22.09.09, 20:52
Berman järgis konkursi võiduks Ansipi soovitust
BLRT suuromanik Fjodor Berman meenutas oma raamatus "Murrangulisel ajal", kuidas ta merereostustõrjelaeva Eva-316 renoveerimise asjus majandusminister Andrus Ansipi jutul käis ja tema soovitusi järgis.
  • ST
Sisuturundus
  • 24.08.26, 06:00
Eesti ettevõtted kaotavad rahastuse puudumise tõttu eksporditehinguid konkurentidele. Milline on lahendus?
Eesti ettevõte jõuab väliskliendiga sisuliselt kokkuleppele: toode sobib, hind sobib ja kvaliteet sobib. Siis aga kaob klient äkki ära. Mõni nädal hiljem selgub, et tehing on läinud konkurendile, kes pakkus toote koos rahastusega. Just rahastuse puudumine on põhjus, miks osa eksporditehinguid jääbki lõpuks sündimata, kinnitab KredEx Krediidikindlustus ASi juhatuse liige Katrin Savi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele