Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Neste juhi sõnul pole Triboloogia Instituuti olemaski
Neste Eesti peadirektori Indrek Kaju sõnul
pole Triboloogia Instituuti, mille spetsialist Raul Ernes sarjab Eestis
müüdavate autokütuste kvaliteeti, üldse olemas, kirjutas postimees.ee.
"Tema jutus pole ainsatki fakti ja kuulujuttudega on raske vaielda," vastas Kaju palve peale kommenteerida hommikul televisioonis öeldut.
Kaju sõnul Ernes vaid arvab, et siin müüdav mootorikütus ei vasta nõuetele, ühtki fakti mees selle tõenduseks ei esita. "Eestis müüdav kütus vastab nii Eestis kui ka kogu Euroopas kehtestatud standarditele," kinnitab ta. Iga kvaliteedinäitaja mõõtmiseks on oma metoodika ja laborid vastavate seadmetega. Lisaks võtab Keskkonnauuringute Keskus regulaarselt tanklatest proove.
Eestis ja Soomes müüdava mootorikütuse
puhul on tuntav kvaliteedierinevus, kuna Eestis müüdav kütus sisaldab enamasti
lisandeid, mis on tervisele ohtlikud ning ei lase sõita nii palju, kui
võimaldaks sama kogus Soome kütust.
Neste toob Soomes müügile nn rohelise
diisli, mis sisaldab vähemalt 10% taastuvallikatest saadavat kütust ja sobib
kasutamiseks kõikides diiselmootoriga sõidukites.
Metallitööettevõttes Danival MW on keevituse automatiseerimine järgmine samm tootmise kasvatamisel, sest senine võimekus hakkas suuremate tellimuste ja kasvavate mahtude puhul piiriks muutuma. Kolm kevadel kasutusele võetud Yaskawa keevitusrobotit aitavad suurendada tootmisvõimekust ja kvaliteedi stabiilsust, kuid ettevõtte juhi sõnul ei sobi robot kaugeltki iga detaili valmistamiseks.