Financial Timesi uudis eile avatud
Estlinkist keskendub Eesti-Soome merekaabli rollile Baltimaade iseseisvuse
suurendajana.
"Eesti, Läti, Leedu on pikalt olnud ülejäänud Euroopa Liidust äralõigatud "elektrisaareks", tuginedes suuresti ühise tuumajaama toodangule ja imporditud Venemaa energiatarbijatele," kirjutab Briti majandusleht.
"Estlinki avamine võimaldab endistel Nõukogude vabariikidel importida Euroopa elektrit ning eksportida nende enda energiat ELi riikidesse keset kasvavat muret Venemaa energiaimpordi usaldusväärsuse üle," kirjutab FT.
Seotud lood
Täna rööbiti Harkus ja Espos toimunud pidulik
Eestit ja Soomet ühendava elektrikaabli Estlink avamine oli rõõmsa Eesti Energia
juhi Sandor Liive sõnul nagu viisavabadus, mis on laiendatud elektronidele.
Maikol Kriiva on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab Kriiva oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.