Hannes Lilp: laevandus ja meretööstus on heas seisus
Oma toodete ekspordis tuleb ühel Eesti tööstusettevõttel vaadata kindlasti kaugemale kui ainult lähiriigid, kirjutab laevade remondi ja ümberehitusega tegeleva SRC Group juht Hannes Lilp vastuses Tööstusuudiste arvamusliidrite küsitlusele.
SRC Groupi juht Hannes Lilp konverentsil Tööstuse Äriplaan 2021.
Foto: Raul Mee
Tööstuses on sel aastal kõige olulisemaks teemaks erinevad geopoliitilised pinged, sealhulgas sõjad. Maailmamajanduse uuesti kasvule pööramine on seetõttu veel kahtlane. Intressi tasemed jäävad sel aastal ilmselt samasse suurusjärku ning rohepöörde eesmärkide saavutamise investeeringud hakkavad järjest rohkem mõju avaldama.
Eesti meretööstusel on kolm olulist vajadust, millele tuleks tähelepanu pöörata, märgivad Eesti Meretööstuse Liidu arendusnõunik Anni Hartikainen ja juhatuse liige Peeter Sääsk.
SRC Grupp ja rahvusvaheline
laevanduskontsern Aker Yards sõlmisid koostöölepingu, mille tulemusel pakub SRC
Euroopa ühele suurimale laevaremondifirmale, Fjodor Bermani BLRT-le tihedamat
konkurentsi.
Eesti tööstus seisab silmitsi paradoksiga – tööd ja tellimusi justkui jagub, kuid inimesi, kes need ära teeksid, mitte. Eriti terav on puudus kvalifitseeritud oskustöölistest nagu keevitajad ja CNC-pingi operaatorid, kelle leidmine kohalikult tööturult on muutunud pea võimatuks. “Spetsialistide puudus on jätkuvalt kõrge – uusi inimesi ei tule piisavalt peale ja samal ajal liigub kogenud tööjõud pensionile,” selgitab olukorda Hansavesti asutaja Janek Sirg.