Aurighteci juht Redrik Rahu: tehisaru aitab tehases töövooge kiirendada, aga insenerid ei tohi muutuda mõttelaisaks

Tarneahela roll on Eesti tööstusettevõtetes muutunud – kui varem käsitleti seda peamiselt logistilise toetusfunktsioonina, siis tänases ärikeskkonnas nähakse tarneahelas strateegilist väärtust, mis võib määrata ettevõtte kasvu, kasumlikkuse ja klientide lojaalsuse. Selline järeldus kõlas tööstusjuhtide vestlusringis Pärnu tarneahelakonverentsil, kus kogemusi jagasid Aurightec Eesti tegevjuht Redrik Rahu, metallitööstuse Tammer tegevjuht Liis Kokk ja Foxway operatsioonide juht Oliver Kotkas.

Rahvusvaheline elektroonikatootmise teenusepakkuja Aurightec alustas tegevust uue iseseisva kaubamärgina pärast Eolane’i grupi strateegilist ümberkorraldust ja nimevahetust. Tegemist on muudatusega, mis annab kontsernile suurema paindlikkuse ja investeerimisvõimekuse.

Möödunud aasta juulis alustas elektroonikatööstuse Éolane Tallinn tegevjuhina Redrik Rahu, kes räägib "Tööstusuudised eetris" saates, kuidas ta uude rolli sattus ja kuidas on kaheksa kuud tippjuhina möödunud.

Maikol on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab ettevõtja oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.