Digitaalse veoselehega liitumiseks eraldatud 4,7 miljonit eurot ei leia kuidagi omanikku: mullu 30. septembril avatud ja peamiselt transpordiettevõtetele mõeldud toetuse esimene voor piisavalt huvilisi ei toonud, mistõttu pikendati tähtaega kuni 30. aprillini 2025. Kuid ka see ei aidanud: 7 kuuga on toetuse kinnitamise otsuseid tehtud vaid 1,16 miljoni euro ulatuses.
4,7 miljoni euro suurusest e-veoselehega liidestamise toetusest on 7 kuuga välja jagatud alla veerandi.
  • 4,7 miljoni euro suurusest e-veoselehega liidestamise toetusest on 7 kuuga välja jagatud alla veerandi.
  • Foto: Andras Kralla / Äripaev
„Mitmed transpordiettevõtted ei taha ega soostu tegema investeeringuid, milles nad ei näe kohest kasu. E-veoselehe liidestamise tegevused hakkavad vilja kandma alates 2027. aastast, kui riikidel tekib kohustus andmeid elektrooniliselt vastu võtta,“ selgitas Ettevõtluse ja Innovatsiooni Sihtasutuse (EIS) toetuste osakonna teenusejuht Kristiina Niilits logistikauudistele.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.05.26, 14:27
Kuidas säilitada tootmisettevõtte energiajulgeolek heitlikes turutingimustes
Tootmisettevõtte jaoks ei ole aur eesmärk omaette. Oluline on, et tootmine toimiks plaanipäraselt, kulud püsiksid kontrolli all ja tehniline lahendus ei seoks ettevõtet liigselt ühe kütuse või tarnesuunaga. Viimaste aastate energiakriisid ja hinnatõusud on näidanud, kui kiiresti võib seni sobiv lahendus muutuda liiga kalliks, jäigaks või lihtsalt liiga riskantseks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele