Luua Metsanduskooli metsamasinaõppe üksuse juht Alvar Käen sõnab: „Metsaväljaveo autojuht on oluline lüli kvaliteetse metsamaterjali jõudmisel lõpptarnijani ning tema töö sisu on tavalisest veoautojuhitööst mõnevõrra erinev, kuna selle käigus tuleb sõita ja manööverdada ka kitsastel metsateedel. Samuti peab metsaväljaveo autojuht oskama kasutada hüdrotõstukit, tundma puidu sortimenti, kvaliteedinõudeid ning virnastamise põhimõtteid.“
Seotud lood
"Kui vaja, loome täiesti uue ameti, kui vaja, uuendame," kirjeldab Eesti Metsa- ja Puidutööstuse Liidu kutsekomisjoni esimees Pille Meier liidu pea 30-aastast panust metsaharidusse ja seeläbi sektori tulevikku. Samas on ka omad murekohad, näiteks kuidas meelitada noori inimesi tööle ja õppima.
Luua Metsanduskoolis on sessiooniõppes kõige suurem tung matkajuhi erialale, kus ühele kohale soovib õppima asuda 5,09 inimest; sellele järgnevad arboristi eriala, kus konkurss on 3,5 inimest kohale ning metsatehnik, kus ühele kohale kandideerib 2,63 inimest. Otse põhikoolist tulnud noorte hulgas oli kõige populaarsem eriala harvesterioperaatori eriala (2,58 inimest kohale).
Eesti energiasüsteem seisab teelahkmel, kus ühelt poolt on surve vähendada kasvuhoonegaaside emissioone ning teisalt tagada varustuskindlus ja konkurentsivõime rahvusvahelisel turul. Taastuvenergia areng on vältimatu samm, kuid seda saadab küsimus: kas meie sõltuvus välismaistest tehnoloogiatest ei suurene veelgi? Paneelid, inverterid ja akud vajavad materjale ning tootmisvõimsusi, mida Euroopas napib. Samas pakub taastuvenergia mitmeid strateegilisi eeliseid.
Enimloetud
2
Ardo Asperki viimane pikem intervjuu Stoneridge´i juhina
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Analüütik: väärindamise maht peab kasvama teravilja ja piima osas
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele