Eesti ehitusvahutootja Wolf Group jätkab äri Venemaal: Delovõje Vedomosti veendus, et mõlemad ettevõtte tütarfirmad tunnevad ennast hästi, nimetavad sõda spetsoperatsiooniks ja plaanivad aktiivselt Narva jõe taga areneda.

- Wolf Groupi juhtfiguurid Jaanus Paeväli ja Jaan Puusaag 2013. aastal.
- Foto: Andras Kralla
„Wolf Group ei soovi oma Vene tootmisüksuse saatuse kohta infot jagada“ – sellise pealkirjaga uudis ilmus
ERRi uudisteportaalis. Seal seisis, et Wolf Groupi kodulehel oli veel eelmisel sügisel info Venemaa tehase kohta, mis oli ka skandaalse Metaprindi endine põhipartner, praegu aga kontserni kodulehelt teavet Venemaal tegutsemise kohta ei leia.
ERR kirjutas reedel, et seda, kas tegu on aktiivselt tegutseva tootmisüksusega, ei õnnestu kontrollida – Wolf Groupi juhtkond ei soovi sellel teemal suhelda.
Äripäeva venekeelne sõsarleht Delovõje Vedomosti tutvus Wolf Groupi kahe tütarfirma majandusaasta aruannetega, aga leidis ka hulga kaudseid tõendeid sellest, et ettevõte oma tegevust kokku pakkida ei plaani.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Loe pikemat lugu
Äripäevast.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.