Hiina idufirma väidab, et leiutas imeliste omadustega aku elektriautodele
Hiina idufirma toob turule aku, mis väidetavalt ei kaota külma käes oma võimsust ning mida saab täis laadida vähem kui kümne minutiga. Nii väidab Hiina star-up Greater Bay Technology, mis esitles hiljuti oma elektriautodele mõeldud akut.
Seotud lood
Nutika energiajuhtimise ettevõte Eaton osaleb võtmepartnerina üle-Euroopalises uurimis- ja innovatsiooniprojektis, et luua vajalikud tehnoloogiad ja ärimudelid elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri arendamiseks. Pea 10 miljoni euro suurune projekt kestab neli aastat ja hõlmab kogu elektriautode laadimise ahelat.
Elektriautod on tulnud selleks, et jääda, ja nende osakaal kasvab ka aasta-aastalt, kuid Eesti on selles osa olnud pigem sabassörkija, märgib ABB Balti riikide juht Jukka Patrikainen.
Mitte kuigi ammu oli elektrivõrgu loogika lihtne: suured elektrijaamad tootsid elektrit ning võrk viis selle tarbijateni. Nüüd võib seesama tarbija ühel hetkel elektrit osta ja järgmisel seda oma päikesepaneelidest ise võrku müüa. Lisame siia akud, elektriautod, soojuspumbad, andmekeskused ja tuulepargid ning kunagisest ühesuunalisest süsteemist saab keerukas võrgustik, mis peab suutma muutustele reageerida peaaegu reaalajas.
Enimloetud
2
Vaata 134 ettevõtte tulemusi!
3
4
Viimased uudised
Rahnel: head puiduhinda kasutame praegu agressiivsemalt ära
Üritused
Hetkel kuum
Vaata 134 ettevõtte tulemusi!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele