Eraettevõtete ja ülikoolide konsortsium asub arendama elektriautode laadimise infrastruktuuri
Nutika energiajuhtimise ettevõte Eaton osaleb võtmepartnerina üle-Euroopalises uurimis- ja innovatsiooniprojektis, et luua vajalikud tehnoloogiad ja ärimudelid elektrisõidukite laadimise infrastruktuuri arendamiseks. Pea 10 miljoni euro suurune projekt kestab neli aastat ja hõlmab kogu elektriautode laadimise ahelat.
„Elektriautode populaarsuse üle-Euroopalise kasvuga on kerkinud akuutne laadimistehnoloogiate vajadus. FLOW projekti võtmepartnerina saame anda olulise panuse keskkonnasõbralikeks ning optimaalseteks lahendusteks elektrisõidukite laadimisel. Elektriautode laadimine on elektrivõrgule nõudlik ülesanne,“ ütles Eatoni uurimislaborite vaneminsener Stefan Costea.
Seotud lood
Tööstuskontsern ABB teatas, et toob turule maailma kiireima elektrisõidukite laadija Terra 360, millega on võimalik sajakilomeetriseks sõiduulatuseks laadida aku vähem kui kolme minutiga.
Volkswageni grupp esitles akude ja laadimisjaamade tegevusplaani, mille eesmärk on muuta akude tootmine lihtsamaks ja odavamaks ning teha elektriautod tarbijatele kättesaadavamaks. Uus kasutusele võetav akutehnoloogia loob grupile sobivad tingimused tahkisakule üleminekuks.
Nädalaga 1300 töösooviavaldust keevitaja ametikohale – just sellise tulemuse tõi tööstus- ja tootmisettevõtetele keskendunud Hansavesti OÜ ühele ettevõttele korraldatud värbamiskampaania. Kuidas sellise hulga inimeste seast aga kiirelt ja tõhusalt välja selekteerida need, kes päriselt antud tööle sobivad?
Enimloetud
1
“Väikestest startup’idest on kõht täis saanud”
2
Isemajandav andmekeskus: ise toodab päikesest ja tuulest energiat ning ise ka tarbib.
4
Viimased uudised
Tellimuste portfell kasvas tänavu rekordilise 64 miljardi euroni
Inseneride keskmine palk läheneb 3000 eurole
Üritused
Hetkel kuum
“Väikestest startup’idest on kõht täis saanud”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele