Toetust sai ka lennukite sisedetaile tootev Magnetic MRO, et välja töötata õhusõidukite nutikaid interjöörilahendusi.
Foto: Liis Treimann
Toetussumma jaotus väga erinevatest tegevusvaldkondadest projektide vahel alates biotehnoloogiast ja meditsiinist kuni õhusõidukite nutika interjööri ja innovaatilise posti- ja pagasiskännerini.
“Hooldust saab planeerida, remonti mitte,“ ütleb AxFlow esindaja Janno Aasamets. Tema sõnul puututakse tootmis- ja hooldusettevõtetes siiani väga sageli kokku olukordadega, kus kriitiline seadmeinfo on eri kohtades laiali ja ülevaade puudub.