Lehe teatel on Euroopa Liidus praegu käimas mitu projekti, mis võivad teostumisel turbatööstust valusalt tabada.
Ette valmistatakse ettevõtete rahastuse hinda mõjutavat taksonoomia laiendamist energiaintensiivsetest valdkondadest väljapoole ja taksonoomia tehnilisi kriteeriume, kirjutab leht. Sellega seoses kaalutakse taksonoomias liiklusfoorimudeli kasutamist. See oleks jaotatud kolme klassi, kus punane tähistaks keskkonnale kahjulikku tegevust. Turvas läheks siis punasesse klassi.
Praktikas määraks see ära, millised tegevusalad saaksid edaspidigi rahastust praegustel tingimustel ja millistes valdkondades võiks rahastus kallineda või sootuks lõppeda.
Loe pikemalt Äripäevast.
Seotud lood
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Ainuüksi pealinnas Riadis tuleb viie aastaga 3,6 miljonit ruutmeetrit uut kontoripinda.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele