Tarneprobleemid on muutumas nii tootmis- kui ka veoprotsessi lahutamatuks osaks
Pooleteise aasta jooksul maailmas valitsenud kriis on mõjutanud majanduse erinevaid sektoreid, sealhulgas tugevalt ka tööstus- ning logistikasektorit, nendib CF&S müügidirektor Hannes Mänd.
2020. aasta kevadel pandeemia esimese laine tingimustes olid veomahtude vähenemisest tingitud olukorras sunnitud oma tegevuse lõpetama paljud väiksemad autoveoettevõtted üle Euroopa. Just need ettevõtted osutasid nii vajalikku veoteenust suurematele logistikaettevõtetele, kellel oma autopark puudub.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.