My Stari ehitus algas aasta tagasi Rauma laevaehituses traditsioonilise avalöögi – esimese metallilehe lõikamisega.
Foto: Rauma Marine Constructions
Praegu käib laevatehases taas vilgas tegevus pärast aasta alguse koroonaehmatust, mis jättis tuhande töötajaga ettevõttes ühel hetkel tööle vaid seitse inimest. Toona räägiti, et juhtunu seab Tallinki uue laeva valmimise tähtaja löögi alla.
Eesti tööstusettevõtted otsivad tööd ja tellimusi, kuid paljud teevad seda valest kohast – kontorist. Tegelikkuses on üks osa järjepidevast müügistrateegiast erialamessidel osalemine, sest see hoiab ettevõtte konkurentsis ja usaldusväärsena.