My Stari ehitus algas aasta tagasi Rauma laevaehituses traditsioonilise avalöögi – esimese metallilehe lõikamisega.
Foto: Rauma Marine Constructions
Praegu käib laevatehases taas vilgas tegevus pärast aasta alguse koroonaehmatust, mis jättis tuhande töötajaga ettevõttes ühel hetkel tööle vaid seitse inimest. Toona räägiti, et juhtunu seab Tallinki uue laeva valmimise tähtaja löögi alla.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.