Autotööstus ei uskunud, et taastumine toimub nii kiiresti ja niivõrd hästi – kõik olid valmis pikaks vinduvaks kriisiks, rääkis Amserv Grupi juhatuse esimees Raivo Kütt Äripäeva raadio hommikuprogrammis.
Raivo Kütt märkis intervjuus, et suurenenud nõudlus elektroonikakiipide järele ja katkenud tarneahelad võib tähendada, et esimeses kvartalis jääb tootmata kuni miljon autot. "Niipalju kui mina olen aru saanud, ei ole tegemist mingisuguse katastroofiga, vaid autotööstus põhimõtteliselt tunnistab, et paljudel juhtudel on nad tootmist valesti planeerinud," rääkis Kütt.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Tootmistarkvara lubab paremat ülevaadet, suuremat efektiivsust ja kindlamat tarnevõimet. Ometi seda paljudes ettevõtetes täna ei kasutata ning kogub harjumuspärase Exceli kõrval tolmu. Miks see nii on ja mida teha teisiti? Tootmistarkvara ekspert Marko Toomla sõnul on asi inimestes, mugavuses ning juurdunud harjumustes. Tegutsema hakatakse tavaliselt alles siis, kui ettevõtte olukord on juba keeruline.