Detsembri alguses anti Soome Transporditaristu Agentuurile üle maailma esimene iseliikuv jäämurdevöör, mis valmis BLRT Grupi Soome laevatehases Turku Repair Yard.

- Iseliikuv jäämurdevöör
- Foto: BLRT
„Jäämurdevööri ehitusprojekt oli meie jaoks tõeline proovikivi. Saime sellega hakkama tänu kontsernis töötavate spetsialistide laialdastele kutsealastele teadmistele, oskustele ja kogemusele. Eemaldatava jäämurdevööriga puksiir asub jäämurdeabi andma Soome kaguosas asuva Saimaa järve piirkonnas kohe, kui tõeline talv on kätte jõudnud, muutes talvise navigatsiooni ohutuks ja veekogud aasta ringi laevatatavaks,“ rõhutas Turku Repair Yard’i direktor Johan Backas.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Lift on investeering 15–20 aasta tööefektiivsusesse, ohutusse ja kulukontrolli. Kuid millal eelistada soodsat standardlahendust ja millal nõuab objekt erilahendust, mis projekteeritakse konkreetsete mõõtude, koormuste ja regulatsioonide järgi? Projecta Balti OÜ müügijuht Sven-Erik Talivere selgitab, mida jälgida tõsteplatvormide, kaubaliftide ja magnetiliste tõsteseadmete puhul projekteerimisest kuni investeeringu tasuvuseni.