• 05.11.20, 12:07
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Patria tehnoloogiadirektor: ka vanemaid soomukeid saab kaugjuhitavaks ümber ehitada

Kaugjuhitavus ja autonoomse juhtimise funktsioonid on kahtlemata militaarmaailma üks tulevikusuundi, mis aitab säästa lahingutegevuses osalevate sõdurite elusid ning panustab erinevate juhiabi funktsioonidega ka tsiviilsõidukite arengusse, aga see ei pea tähendama ilmtingimata uute mehitamata masinate hankimist, ütleb Patria Land äriüksuse tehnoloogiadirektori Matti Saarikko.
Patria 8x8 soomuk jälitamas autonoomse juhtimise režiimil juhtsõidukit
  • Patria 8x8 soomuk jälitamas autonoomse juhtimise režiimil juhtsõidukit
  • Foto: Patria
Mehitamata soomukite valdkonna teerajaja, Soome kaitsetööstusettevõte Patria on valmis tutvustama kõrgtehnoloogilisi tarkvaralahendusi, mis täiendavad mehitatud soomukeid kaugjuhtimis- ja autonoomse sõidurežiimi võimekusega. Erinevalt relvastusäris laialdaselt levinud mehitamata robotsõidukitest on Patria tarkvarapõhist lahendust võimalik integreerida nii vanema põlvkonna kui ka uutele soomukitele ilma, et see mõjutaks masina manuaalseid juhtimisfunktsioone.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 13.03.26, 09:58
NOBE rajas Tallinna lennujaama tehniliselt väga nõudliku lennukihoolduskompleksi
Ehitusfirma NOBE rajas koostöös tellija Airport Cityga Tallinna lennujaama lõunaküljele ühe viimaste aastate tehniliselt keerukama tööstushoone Eestis – lennukihoolduskompleksi rahvusvahelisele lennundusettevõttele Magnetic MRO. Väljakutseks olid üle 40-meetrised kandepostideta silded, ulatuslik pinnasevahetus, ülim ehitustäpsus ning hoone vastavus eriti rangetele lennundusohutus- ja konstruktsiooninõuetele. Projektis lõi kaasa enam kui 80 koostööpartnerit.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele