Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Meyeri Soome laevatehases nööritakse välismaist tööjõudu
Soome ametivõimud leidsid kontrolli käigus, et Meyeri Turu laevatehases on maksnud töötajatele seaduslikust väiksemat palka, jätnud maksmata ületöötundide eest ja pole korralikult tööaega arvestanud, kirjutab Yle uudisteportaal.
Laev läheb: Turu Meyeri laevatehasest sõitis eelmise aasta algul Saksa reisifirma TUI tellimusel välja kruiisilaev Mein Schiff 2, mille ehitusmaksumus oli pool miljardit eurot.
Foto: Petra Nowack
Edela-Soome järelevalve kontrollis poolteise aasta jooksul kümmet Meyeri laevatehase allhankijana tegutsenud ettevõtet, sealhulgas ka Eestist pärit firmasid. Raportid paljastavad, et igas kontrollitud ettevõttes on olnud puudusi välismaalt Soome tulevate töötajatega seoses.
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.