Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ukraina keevitajad tagavad saja saarlase töökoha
Saaremaa ühe suurema tööandja Baltic Workboatsi omanikule Margus Vanaseljale jääb arusaamatuks, miks valitsus pingutab nii väga selle nimel, et eestlased saaksid taas Soome tööle minna, aga välismaa töötajatel keelab sisuliselt Eestisse tulla.
Baltic Workboatsi laevatehas Saaremaal on aastaid kasutanud väikese hulga välistöötajate abi, sest Eestis napib vajaliku hariduse ja oskustega inimesi.
Foto: Baltic Workboats / Jarek Jõepera
Saaremaa lõunarannikul Nasva alevikus tegutsevas laevatehases Baltic Workboats töötab praegu 209 inimest, kellest rohkem kui 20 on välismaalased. Vanaselja sõnul tagavad need 20 ukrainlasest keevitajat töö enam kui sajale saarlasele.
Edelaraudtee, Go Tracki, Instry, Saksa Automaatika ja Siemensi koostöö on toonud Eesti raudteetaristusse märgatava uuenduslaine. Ühiseks eesmärgiks oli vananenud süsteemide väljavahetamine digitaalse vastu, et suurendada tõhusust, paindlikkust ja tulevikukindlust raudteel. Eesti inseneride kogukond lõi ohutustoote, millel on ametlik akrediteering teiste riikide sõltumatute ohutushindajate poolt.