Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
"Rakett69" võistlejad pannakse Magnetic MRO angaaris proovile Boeing 737 lennukil
Magnetic MRO personalijuht Ene Krinpus on ise Rakett 69 tulihingeline fänn ning, kelle sõnul peaks saade just kõnetama tehnikahuvilisi noori, aga miks mitte ka kõiki teisi lennundushuvilisi inimesi oma karjääris suunda muutma. Tema sõnul võib lennunduses töötamine näida paljudele suure kättesaamatu unistusena, kuigi tegelikkuses on kõik palju lihtsam - Magnetic MRO õpipoisi programm koostöös Lennuakadeemiaga koolitab 2 aasta jooksul lennukimehaanikud välja.
„Koostöö Rakett69 saatega on olnud meil mõttes mitu aastat, mis lõpuks teostus saate 10. juubelihoojal ja suuremalt kui planeerisime. Nägime väga lähedalt, kui palju andekaid noori tehnikahuvilisi Eestis on ja usume, et läbi selle saate saame edasi anda seda emotsiooni ja tunnet, mis tegelikult toimub Magnetic MRO Tallinna lennuväljal asuvates suurtes sinistes angaarides, “ rääkis Ene Krinpus pressiteates. Ta märkis, et kahjuks on eriolukorra tõttu kõik värbamise aktsioonid ettevõttes ootele pandud.
„Kõik meile tööle ja õppima soovijad peavad veel natuke ootama, kuid ma luban, et see ootamine on väärt, kuna siit saab alguse tõeline seiklus karjääriredelil,“ lubas Krinpus.
Saate valmimisse panustas suur hulk Magnetic MRO inseneriosakonna töötajaid koostöös "Rakett 69" teadustoimetusega, eesmärgil välja töötada lennundusega seotud põnevaid ülesandeid, mida oleks noortel teadus- ja tehnikahuvilistel jõukohane, kuid samas ka inspireeriv saate raames lahendada. Saade toimus Magnetic MRO kõige suuremas, ehk baasihoolduse angaaris ning ülesannete lahendamisel kasutati ka täismõõdus Boeing 737 lennukit, mis lisas nii osalejatele kui kogu tiimile omajagu erakordsust juurde.
Suure rolli tegi teadussaates Magnetic MRO lennukõlbulikkuse insener Talvar Tari, kes on ka üks saatejuht ja külaliskohtunik. Ene Krinpuse sõnul on Talvar ettevõttes tuntud kui suure südamega ning mitmekülgsete lennundusteadmistega Ameerika Ühendriikides hariduse saanud lennukiinsener.
„Olla Eesti ühe populaarseima teadussaate saatejuht ja külaliskohtunik on ilmtingimata suur au ning minu jaoks üks väljakutsuvamaid viise lennundust laiemale publikule tutvustada. Kuna lennuki ning selle süsteemidega on kokkupuudet ju vähestel ning arvestades ülesannete keerukust, siis müts maha kõigi võistlejate ees – nad kõik olid äärmiselt tasemel. Kui tänu sellele saatele leiab kasvõi üks Eesti noor enda jaoks tee lennundusse, siis on minu missioon täidetud,“ lisas Talvar Tari.
Teadussaate Rakett 69 10. hooaja 156. saade nimega „Lennukid“ on ETV eetris juba sel laupäeval 18.aprillil algusega kell 19:30.
Seotud lood
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.
Hetkel kuum
Enimloetud
3
4
Esimene välispartneriga äriühing sõjajärgses Eestis, asutatud juba 1987
Viimased uudised
4 võimalust majanduse kasvatamiseks
Esimene välispartneriga äriühing sõjajärgses Eestis, asutatud juba 1987
Üritused
Hetkel kuum
“Kogu Eesti põllumajanduse jaoks ülihea uudis”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele