Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Leedu jäätmetööstuse tulekahju mõjud ulatuvad Eestisse
"Mõjutab muidugi, kahjuks jah," tõdes Eestis rehvide taaskasutusse võtuga tegeleva MTÜ Rehviringlus juht Aarne Solvak, kelle sõnul oli tehas peamiseks partneriks veoki- ja traktorirehvide käitlusel.
Päris seisma koormad platsil ei jää, kinnitas Solvak. "Õnneks on munad mitmes korvis ja kanaleid on rohkem, nii et suurt muret see praegu veel ei valmista. Esialgu saame ka mujale saata ja sõiduautorehve sinna ei läinud," ütles ta.
Eestis tekib vanarehve aastas 12 000 tonni, vähemalt esialgu tuleb nende käitlemisel hakkama saada ilma leedukateta. Lisaks veel näiteks Tartus Raadi lennuväljal vedelevad rehvimäed, mis samuti peaksid järk-järgult käitlusse minema.
Loe pikemalt Äripäevast.
Seotud lood
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.
Enimloetud
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele