Aasta esimese kvartali lõpetas Harju Elekter 29,3 miljoni eurose käibe juures 0,2 miljonilise puhaskasumiga, mis oli ligi 62% suurem kui eelmisel aastal samal ajal.

- Lisaks Skandinaaviamaadele ja Hollandile ekspordib Harju Elekter ka Araabia Ühendemiraatidesse. Pildil ettevõtte juhatuse esimees Andres Allikmäe
- Foto: Andres Haabu
Kontserni müügitulu oli aruandekvartalis 29,3 miljonit eurot, kasvades võrreldava perioodi suhtes 12,7%. Elektriseadmete müük kasvas esimeses kvartalis 5,7 miljoni euro võrra 25,6 miljoni euroni, mis oli ka aruandekvartali müügitulu tõusu peamiseks põhjuseks.
Ettevõtte suurimale turule Soome müüdi aruandekvartalis 55,1% kontserni toodetest ja teenustest, sealjuures müügimaht eelmise aastaga võrreldes kahanes 1,8 miljoni euro võrra, 16,1 miljoni euroni. Müüki õnnestus kasvatada Eestis 24,7% ja Rootsis 12,7%. Müük Norra turule kahekordistus.
Aruandekvartali konsolideeritud brutokasum oli 3,8 miljonit eurot, brutokasumi marginaal jäi võrreldava perioodi suhtes samale tasemele ehk 12,9%. Esimese kvartali konsolideeritud ärikasum oli 0,3 miljonit eurot. Aruandekvartali konsolideeritud puhaskasum oli 0,2 miljonit eurot.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Puhaskasum aktsia kohta oli esimeses kvartalis 0,01 eurot. Ettevõtte aktsia hind on aasta algusest alates kasvanud 14% ja maksab praegu 4,7 eurot.
Kontsern toodab ja müüb elektrijaotus-, juht- ja jõuautomaatikaseadmeid ning mitmesuguseid metalltooteid. Lisaks sellele teenitakse müügitulu ka kinnisvarainvesteeringute rendilt ning laevaehitussektori elektritöödelt.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Maikol Kriiva on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab Kriiva oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.
Hetkel kuum
“Helistamata ei saa ka insener”