• 07.02.17, 09:29
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Eesti suurim ravimitootja on bürokraatia tõttu Leetu pagemas

Eesti suurim ravimitootja, geneerilisi veterinaarravimeid valmistav Interchemie Eesti on pikalt ravimiametiga müügilubade pärast vägikaigast vedanud ning vaatab nüüd lootusrikkalt hoopis Leedu poole.
Ravimitootja Interchemie vaatab Eesti asemel Leedu poole
  • Ravimitootja Interchemie vaatab Eesti asemel Leedu poole
  • Foto: Andras Kralla
Ettevõte alustas tegevust 1999. aastal ning 2002. aastaks oli neil Eestis 74 müügiluba, enamikust neist jäi ettevõte ilma pärast seda, kui veterinaarravimite müügilubadega tegelemine anti ravimiameti pädevusse, kirjutab Postimees
Ravimiamet otsustas 2000. aastate keskel mitte uuendada 19 Interchemie ravimi müügiluba ja 23 juba varem peatatud müügiluba tühistati, kuna taotluste andmed ei vastanud nõuetele. Siis sai ettevõte load kohtu kaudu tagasi, kuid jäi neist järgnevatel aastatel taas ilma. 
Ravimiameti sõnul täidavad nad ette antud nõudeid, Interchemie hinnangul urgitsetakse bürokraatlikult ning riik ei suuda otsustada, mida ta tahab. 

Artikkel jätkub pärast reklaami

Ettevõtte registratsiooniosakonna juhataja Sander Murumetsa sõnul nende viimase ravimi müügiloa menetlemine kestis lubatud 7 kuu asemel 32 kuud. 
Sotsiaalministeeriumi terviseala asekantsleri Maris Jesse sõnul peab ravim olema ohutu, efektiivne ja kvaliteetne ning ravimi tootja peab selle kohta esitama tõendavad andmed. 
Loe pikemalt Postimehe majandusportaalist

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 13.03.26, 09:58
NOBE rajas Tallinna lennujaama tehniliselt väga nõudliku lennukihoolduskompleksi
Ehitusfirma NOBE rajas koostöös tellija Airport Cityga Tallinna lennujaama lõunaküljele ühe viimaste aastate tehniliselt keerukama tööstushoone Eestis – lennukihoolduskompleksi rahvusvahelisele lennundusettevõttele Magnetic MRO. Väljakutseks olid üle 40-meetrised kandepostideta silded, ulatuslik pinnasevahetus, ülim ehitustäpsus ning hoone vastavus eriti rangetele lennundusohutus- ja konstruktsiooninõuetele. Projektis lõi kaasa enam kui 80 koostööpartnerit.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele