Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kas Carlsbergi kärped seavad Saku õlletehase ohtu?

Saku õlletehase omanik süüdistab hädades Venemaad ja paneb mitu vähese kasvuga äri kinni.
Carlsberg plaanib mitmed vähese kasvuga ärid sulgeda. Mis saab Saku tehasest?
  • Carlsberg plaanib mitmed vähese kasvuga ärid sulgeda. Mis saab Saku tehasest?
  • Foto: Raul Mee
Teisipäeval teatas Carlsberg Saku õlletehase juhi Margus Kasteini päevapealt ettevõtte juhi kohalt lahkumisest ja päev hiljem tegevuse kärpimisest mitmel pool, kus turu kasv aeglustub, kirjutab Ärileht
„Meil on ärioperatsioone, mis ei toimi, nagu me tahaksime, mistõttu vaatame need üle,” ütles Carls- bergi juhatuse esimees Cees ’t Hart eile Ärilehele.
Reuters kirjutas, et Carls- bergi juht keeldus nimetamast, mis varad on veel müüginimekirjas, sest see nõrgestaks ettevõtte läbirääkimiste positsiooni. Ettevõte kavatseb keskenduda suurlinnadele, käsitööõllele ja põhiturgudele. 

Artikkel jätkub pärast reklaami

Loe pikemalt Ärilehest.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele