ABB teatas, et on võitnud hanke Tallinki uue LNG parvlaeva elektrisüsteemi, elektrilise veojõu ja energiajuhtimise lahenduse ehitamiseks.
Soome Meyer Turku laevatehases 2017. aasta alguses valmivale Tallinki uuele LNG parvlaevale tarnib kogu elektrisüsteemi ABB. Ettevõte ehitab laeva elektrijaama, jõuseadmete süsteemi, kaasaarvatud sünkroonse veomootori ja ACS600SD kõvakettad, keskpinge generaatorid, peakilbi, jõuseadme transformaatorid ja põtkurite mootorid.
ABB pakub ka inseneriteenust, projektijuhtimist ning hooldusteenuseid, kaasaarvatud kohapealset diagnostikat, meeskonnaliikmete väljaõpet ja juurdepääsu ABB ülemaailmsele mereteenindusvõrgule.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kui ühe nädalaga laekub keevitajate värbamiskampaaniale 1300 avaldust, võib see kõlada tööandja unistusena. Tegelikult algab aga just siis kõige keerulisem töö, sest tuhandete keskelt on vaja üles leida need, kes mitte üksnes ei soovi keevitajana töötada, vaid kelle teadmised ja oksused päriselt ka tööstusettevõtte nõuetele vastavad. Nii näiteks pääses Hansavesti ühes värbamiskampaanias 1300 huvilisest järgmisse vooru vaid 70. Miks nii väike number?