ABB teatas, et on võitnud hanke Tallinki uue LNG parvlaeva elektrisüsteemi, elektrilise veojõu ja energiajuhtimise lahenduse ehitamiseks.
Soome Meyer Turku laevatehases 2017. aasta alguses valmivale Tallinki uuele LNG parvlaevale tarnib kogu elektrisüsteemi ABB. Ettevõte ehitab laeva elektrijaama, jõuseadmete süsteemi, kaasaarvatud sünkroonse veomootori ja ACS600SD kõvakettad, keskpinge generaatorid, peakilbi, jõuseadme transformaatorid ja põtkurite mootorid.
ABB pakub ka inseneriteenust, projektijuhtimist ning hooldusteenuseid, kaasaarvatud kohapealset diagnostikat, meeskonnaliikmete väljaõpet ja juurdepääsu ABB ülemaailmsele mereteenindusvõrgule.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Lift on investeering 15–20 aasta tööefektiivsusesse, ohutusse ja kulukontrolli. Kuid millal eelistada soodsat standardlahendust ja millal nõuab objekt erilahendust, mis projekteeritakse konkreetsete mõõtude, koormuste ja regulatsioonide järgi? Projecta Balti OÜ müügijuht Sven-Erik Talivere selgitab, mida jälgida tõsteplatvormide, kaubaliftide ja magnetiliste tõsteseadmete puhul projekteerimisest kuni investeeringu tasuvuseni.