Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Daewoo töötajad hakkavad kandma robotülikondi
Arendusjärgus olev robotülikond kaalub ise 28 kilo, kuid selle kandja seda raskust ei tunne, kuna ülikond on programmeeritud järgima kasutaja liigutusi. Töötaja kinnitab kõrgtehnoloogilise „skeleti“ rihmadega oma keha külge ning skeleti hüdraulilised liigesed ja elektrimootorid aitavad kasutajal tõsta raskeid esemeid.
Robotskeleti piiranguteks on hetkel see, et sellega on raske kõndida kaldpindadel, samuti libedatel pindadel. Samuti ei võimalda välisskelett teha pööravaid liigutusi.
Hetkel võimaldab robotülikond tõsta 30-kilogrammiseid raskusi, kuid arendajate eesmärgiks on see näitaja tõsta 100 kilogrammini.
Samas kulub Korea laevaehitustehase töötajaile uus abivahend marjaks ära, kuna Maersk on Daewoolt tellinud kümme hiiglaslikku konteinerlaeva, mille pikkuseks on 400 meetrit ning kaaluks 55 000 tonni.
Seotud lood
Eesti ettevõte jõuab väliskliendiga sisuliselt kokkuleppele: toode sobib, hind sobib ja kvaliteet sobib. Siis aga kaob klient äkki ära. Mõni nädal hiljem selgub, et tehing on läinud konkurendile, kes pakkus toote koos rahastusega. Just rahastuse puudumine on põhjus, miks osa eksporditehinguid jääbki lõpuks sündimata, kinnitab KredEx Krediidikindlustus ASi juhatuse liige Katrin Savi.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Tomingas: uus omandistruktuur saab paika kuu aja jooksul
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele