Eesti ja Soome valitsuse ja LNG-terminali projektis osalevate ettevõtete kohtumine Euroopa Komisjoni esindajatega lükati homselt järgmisesse nädalasse.
Kohtumisel on plaanis esitada Eesti ja Soome ühine nägemus sellest, kuhu ehitada täismahus terminal, kirjutab Kauppalehti.
Esa Härmälä Soome töö- ja majandusministeeriumist ütles, et kohtumine lükati edasi Euroopa Komisjoni ajapuudusel. Ta ei öelnud, kas terminali asukoha probleem on lahenenud. Selle otsuse tähtaeg oli maikuus, et see jõuaks suve jooksul arutluse alla.
Aprillis teatati, et kavas on ehitada terminal nii Soome Inkoosse kui ka Eestisse Paldiskisse.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Suur terminal maksaks Kauppalehti teatel 200-400 miljonit eurot, Euroopa Liidu toetus võiks ulatuda kuni 40 protsendini.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt tööstussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.