Euroopa ühe suurima vooditekstiilide tootja Wendre omanik Peter Hunt ostis täna ASilt Mainor voodeid ja madratseid tootva tütarfirma Tarmel Furniture OÜ.
Wendre nõukogu esimees Peter Hunt märkis, et plaanib Tarmeli toodangut ja eksporti suurendada, töö tänase ühe vahetuse asemel mitmesse vahetusse viia ning töötajaid juurde palgata.
“Wendrele tähendab Tarmeli ost pikka sammu magamistoast elutoa suunas – tekkide, patjade ja madratsite maailmast pehme mööbli maailma,” lausus Hunt.
“Mõlemad, nii Tarmeli Tallinna kui meie Pärnus asuva voodeid ja madratseid valmistava tütarettevõte Strami OÜ tootmine saavad hoogu juurde, alles jääb ka Tarmeli esinduspood Tallinnas Pärnu maanteel,” märkis Hunt. Wendre on Euroopa üks suurim patjade ja tekkide tootja, kontsern annab tööd enam kui tuhandele inimesele ning ettevõtte käive ulatub 100 miljoni euroni. Eestis, Poolas ja Hiinas asuvates tootmisüksustes valmib aastas ca 30 000 km pikkusest kangast kümme miljonit patja ja seitse miljonit tekki ning toodang eksporditakse 41 riiki. Ettevõtte suuremad kliendid on teiste seas rahvusvahelised kaubandusketid Argos, Auchan, Carrefour, Ikea, Jysk, Lutz, Metro. Stram OÜ on viis aastat tagasi Pärnus loodud voodite ja madratsite valmistaja. Ettevõte annab tööd sajale inimesele ning ekspordib enamuse oma toodangust Skandinaaviasse, Inglismaale, Saksamaale ja Kanadasse. Tarmel on 1925. aastal asutatud tänaseks voodite ja madratsite tootmisele spetsialiseerunud tootmisettevõte, mille uus 2007. aasta valminud 10 000 ruutmeetrine tehasehoone asub Tallinnas, Vana-Narva maanteel. Tehingut nõustas advokaadibüroo Eversheds Ots & Co partner Randu Riibergi juhtimisel.
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Maikol on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab ettevõtja oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.