Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hyundai ja Kia kutsub tagasi 1,7 miljonit autot
Lõuna-Korea suurim autotootja Hyundai Motor ning tütarfirma Kia Motors kutsuvad USAs tagasi teenindusse 1,7 miljonit autot elektrooniliste vigade tõttu.
Umbes 1,1 miljonit autot on mõjutatud võimaliku vea tõttu, mis takistab piduritulede süttimist ning püsikiirushoidja väljalülitamist, suurendades õnnetuste riski, vahendab Bloomberg Hyundai pressiteadet. Kia kutsub tagasi 623 658 autot sama vea tõttu.
"See probleem ei tundu sellisena, mis võiks Lõuna-Korea autotootjate brändi imagot kahjustada," kommenteeris Lõuna-Korea BNP Paribas Asset Managementi fondijuht Im Jeong Jae. "Arvestades, et tagasikutsumisega kaasnevad kõigest marginaalsed kulud, siis tänane aktsialangus on üle pingutatud."
Lisaks Ühendriikidele teatasid autotootjad, et kutsuvad 160 000 autot tagasi ka koduturul. Tagasikutsutavate mudelide alla käivad 2007. ja 2009. aasta vahel valmistatud Accent ja Tucson, 2007-2010 valmistatud Elantra, 2007-2011 valmistatud Santa Fe, 2008 ja 2009 valmistatud Veracruze, 2010 ja 2011 valmistatud Genesis Coupe ning 2011. aastal ehitatud Sonata.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Souli börsil kukkus Hyundai aktsia pärast uudise avalikustamist 5,1%, 207 000 wonini. See on suurim langus pärast 5. novembrit. Kia aktsia langes 3,3% ning Kospi üldindeks kukkus 1,2%, mõjutatuna lisaks Põhja-Koreast tulenevast sõjaohust.
Metallitööettevõttes Danival MW on keevituse automatiseerimine järgmine samm tootmise kasvatamisel, sest senine võimekus hakkas suuremate tellimuste ja kasvavate mahtude puhul piiriks muutuma. Kolm kevadel kasutusele võetud Yaskawa keevitusrobotit aitavad suurendada tootmisvõimekust ja kvaliteedi stabiilsust, kuid ettevõtte juhi sõnul ei sobi robot kaugeltki iga detaili valmistamiseks.