Sõidukite turvavarustuse tootja ja ASi Norma suuromanik Autoliv teatas, et on erinevatele autotööstustele tarninud tänaseks üle poole miljardi külgturvapadja.
Külgturvapadja lahendust tutvustati maailmale esmakordselt 1994. aastal ning selle tutvustamise au langeb Autolivile ja Volvole, kuna esimesena võeti uudne turvalahendus kasutusele just Volvo 850 puhul.
Külgturvapadi on disainitud nii, et see vähendaks külgkokkupõrke korral reisija rindkere vigastusi.1998. aastal tutvustas Autoliv ka teist uudset turvalahendust, milleks oli nn täispuhutav kardin, mis on mõeldud samuti sõidukis viibija vigastuste vähendamiseks külgkokkupõrke korral.Autolivi uuringute valdkonna asepresidendi Jan Olssoni sõnul aitavad ettevõtte külgturvapatjade lahendused päästa aastas hinnanguliselt 15 000 inimelu.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.