Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saksa autode turg Hiinas suurem kui kodumaal
Sel aastal müüakse Hiinas Saksa tootjate autosid rohkem kui Saksamaal. Volkswagen laiendab tootmist Hiinas veelgi.
Kui hiinlased ostavad ennustuste kohaselt aasta lõpuks 2,1 miljonit Volkswagenit ja Mercedest, siis Saksamaal suudetakse müüa napilt alla 2 miljoni sõiduki. Tegemist on Duisburg-Esseni ülikooli CAR-instituudi prognoosiga. Läinud aastal müüdi Saksamaal 2,5 miljonit uut autot ja Hiinas 1,6 miljonit.
Täna tuli ka uudis, et Volkswageni luksusdivision Audi plaanib rajada veel ühe uue tehase Hiinasse. Audi plaanib ehitada 1 miljon autot ja sportsõidukit Hiinas järgmise kolme aasta jooksul.
A-energiaklass ei tähenda üksnes väiksemat energiakulu, vaid komplektset lahenduste tervikut, mis algab krundi, hoone ja tootmise asukoha analüüsist ning ulatub rohelise päikeseenergia tootmiseni, logistika optimeerimiseni, haljastuse rajamiseni, pinnase taaskasutuse ja nutika hooneautomaatikani ning ümbruskonna majanduse ja sotsiaalse keskkonna integreerimiseni tööstushoonega.