Aeg on mõelda välismaiste autode tootmise laiendamise peale Venemaal, leiab peaminister Vladimir Putin.
Tänane Kommersant kirjutab Putini eilsest kohtumisest välismaiste autotootjatega Peterburis. Putini kinnitusel ei plaani valitsus pikendada praegu kehtivaid lepinguid Venemaal tehtava sõidukite tööstusliku montaaži osas, kuna need on oma eesmärgi saavutanud. Nüüd peavad autotootjad mõtlema tootmise laiendamise peale. Selleks on Venemaa kaubandus- ja tööstusministeerium välja töötanud uued lepingutingimused, mis võimaldavad muuhulgas autoosade tollivaba importi Venemaale.
Venemaal tuleks uue plaani kohaselt toota aastas vähemalt 300 000 autot, 200 000 mootorit, käigukasti ja keret. Lisaks tuleb luua keskus uute mudelite arendamiseks.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Ernst&Youngi analüütiku Ivan Bontševi sõnul keegi välismaistest autotootjatest tõenäoliselt selle aasta lõpuni uutele tingimustele alla ei kirjuta. Seda seetõttu, et Vene autoturg on kriisist alles toibumas ning oleks liiga riskantne võtta endale kõrgendatud kohustusi.
Autor: Katri Soe-Surén
Seotud lood
Kui ühe nädalaga laekub keevitajate värbamiskampaaniale 1300 avaldust, võib see kõlada tööandja unistusena. Tegelikult algab aga just siis kõige keerulisem töö, sest tuhandete keskelt on vaja üles leida need, kes mitte üksnes ei soovi keevitajana töötada, vaid kelle teadmised ja oksused päriselt ka tööstusettevõtte nõuetele vastavad. Nii näiteks pääses Hansavesti ühes värbamiskampaanias 1300 huvilisest järgmisse vooru vaid 70. Miks nii väike number?