Firma omanik rääkis, et Eestis on käinud juba Marimekko ja muud suured ostjad, kellega Suva tahab Soomes kõige rohkem koostööd teha.
"Venemaa turuga tegeleme aktiivselt, aga suurt müüki pole sinna veel tehtud. Kuid paistab, et asi hakkas jälle susisema ja huvi on taas tekkinud – toon on rõõmsam ja positiivsem, enam pole nii, et ei taheta Eestiga asju ajada," nentis Saarestik ja lisas, et Suval on Venemaal üks väike firma, kes aktiivselt tegutseb ning tahab suurte kettidega lepinguid saada.
„Seda ei saa praegu öelda, et Suva oleks pankroti poole minemas," kinnitas Saarestik.
Suva teenis mullu 23,8 miljonit krooni kahjumit
Suva eelmise aasta aruande järgi teenis ettevõte mullu 23,8 miljonit krooni kahjumit, kui aasta varem oli ettevõte veel 8,5 miljoni krooniga kasumis. Aruandes tehtud ettepaneku järgi kaetakse kahjum eelmiste perioodide 30,2 miljoni krooni suuruse kasumi jäägi arvelt.
Krediidiinfo andmetel on Suval hetkel 9,8 miljoni krooni eest maksuvõlga, millest 7,9 miljoni krooni ulatuses on ajataud. Eelmisel aastal langes Suva omakapitali maht 9 mln kroonini, samas oli püsti tervelt 115 miljoni krooni eest laene, sh. 20% intressiga Vjatšeslav Leedo firmalt Holostov Kinnisvaralt.
22.10.2009 määrusega algatas kohus AS Suva saneerimismenetluse ja sama aasta detsembris esitas AS Suva avalduse saneerimiskava kinnitamiseks. Saneerimiskava kohaselt on saneerimiskava täitmise tähtaeg 18 kuud. Saarestik tõdes, et saneerimine saigi maksuvõla tõttu tehtud.
Seotud lood
Maikol on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab ettevõtja oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.