Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
British Airways uurib koos Rolls-Royce`ga, kuidas taimeseguga lennata
Briti lennundushiid British Airways astus suure sammu biokütusega lendamise suunas ning hakkas koos Rolls-Royce`ga uurima, kas ja kuidas seda kõige paremini teha.
Nimelt kavatseb lennufirma järgmisel aastal korraldada hulgaliselt maapealseid katsetusi, kuidas lennukite mootorid erinevatest taimedest koosnevad kütused omaks võtavad.
BA keskkonnadirektor Jonathan Counssel rääkis Sunday Timesile, et ettevõte kohandab ühe enda lennuki mootori ümber nn katseeksemplariks, sama teeb samal ajal ka lennukite mootorite tootja Rolls-Royce enda tehastes.
Mitmed lennufirmad, sealhulgas näiteks Virgin Atlantic, on viimastel aastatel katsetanud, kuidas lennukitel õnnestub biokütusega lennates õhus püsida.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Lennufirmade hinnangul suudaksid nad süsinikdioksiidi sisaldust heitgaasides vähendada kuni 80%, kui õnnestuks välja töötada mootorid, millele biokütus sobib ja samal ajal ka kütus, mis mootoritele meele järele oleks.
Töökinnas ei kaitse käsi üksnes mustuse ja kriimustuste eest. Tegu on isikukaitsevahendiga, mis peab vastama konkreetse tööga kaasnevatele riskidele, kuid võimaldama samal ajal töötajal oma ülesandeid mugavalt ja täpselt täita. Just kaitse ja kasutusmugavuse seosest sõltub palju see, kas kinnas päriselt ka enda eesmärki täidab.