Euroopa suuruselt kolmas naftakompanii
Total teatas, et Kanadas Athabasca naftaliivade arendamise kulud oleksid tulema
alla kuni 40 protsenti, vahendab Bloomberg.
Ettevõte valmistub otsustamiseks, kas minna edasi Surmont 2 projektiga.
Total peaks langetama lähikuudel kapitalikulutuste otsused Kanada naftaliivade, Angoola ja Põhjamere osas, kusjuures nafta hinna keskpikas perspektiivis väljavaade on 50 kuni 80 dollarit barrelist. Täna maksis nafta 79 dollarit.
„Kõige suurem konksuga investeerimisotsus on Athabasca,“ lausus täna analüütikutele esinedes Totali finantsdirektor Patrick de la Chevardere. „Me peame saama kulud alla 30-40 protsenti võrreldes varustajate läinud aastal antud prognoosidega.“
Artikkel jätkub pärast reklaami
Total omandas mullu läbi Synenco Energy ostu osalused tootvates Joslyni ja Surmonti ühisettevõtetes ning Northern Lights projektis. Ta lisas, et läinud aasta kulude prognoos näitas, et Joslyn ei täida Totali investeerimiskriteeriumi.
Ta lisas, et aasta tagasi, kui kulud olid kõrgemad, olid mere põhjas sügaval ja ülisügaval naftaväljade arendamise kulud sellised, et andsid erinevalt naftaliivadest mõistliku tulu.
Kütuskompaniid nagu Total ja BP püüavad uute naftaväljade varustajatelt pressida välja hinnaalandusi. Umbes 750 kilomeetrit Calgaryst kirdes asuvates naftaliivades on hinnanguliselt maailma suurim naftareserv väljaspool Saudi-Araabiat.
Ettevõtte juhatuse esimees Christophe de Margerie ütles, et nafta hind peab olema vähemalt 80 dollarit, et õigustada projekte Albertas.
Seotud lood
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.