Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome ei kavatse laevaehitust massiliselt toetada
Lähinädalatel selgub, kui palju ja kuidas
toetab Soome valitsus raskustesse sattunud laevaehitussektorit, kirjutab
Helsingin Sanomat.
Soome tööministri Mauri Pekkarineni sõnul on kindel, et Soome ei poolda Hispaania-sarnast protekstsionismi. „Valitsus kavatseb kodumaist laevaehitust toetada, aga toetus ei kujune kindlasti massiivseks. Hispaani moodi toetus ei ole minu meelest lubatav,“ ütles Pekkarinen eile Turu dokki külastades.
Pekkarinen usub, et Soome laevaehitus saab hakkama. „Soomes on kõrgtasemel oskusi, mis hoiab selle ala püsti surutise järel,“ ütles Pekkarinen.
Laevatööstusele on kavandatud 80 miljoni euro ulatuses innovatsioonitoetusi aastateks 2008–2011 ja laevatööde maksumust vähendav tax-lease-süsteem.
Praegu on probleemiks tellimuste vähenemine, mis seab juba järgmise aasta alguses ohtu 14 000 töökohta.
Seotud lood
„Maailm liigub elektritarbimise suunas kiiremini kui kunagi varem – küsimus pole enam selles, kas, vaid selles, kuidas me seda teeme,“ ütles ABB Eesti sagedusmuundurite tehase inseneriosakonna juht Jaanus Karu Äripäeva raadio saates „Jätkusuutlik ja roheline“. Tema hinnangul kasvab elektritarbimine aastatel 2024–2034 enam kui kümme korda kiiremini kui teised energiaallikad. Aastaks 2050 on energiatarve hinnanguliselt 85% suurem kui praegu. See kasv tuleneb suuresti sellest, et elektrit kasutatakse järjest enam fossiilkütuste asemel – nii küttes kui ka transpordis,“ tõdes ta.
Enimloetud
4
Ardo Asperki viimane pikem intervjuu Stoneridge´i juhina
5
Viimased uudised
Eestis võib ligi 800 vähijuhtu igal aastal olla seotud just töökeskkonnaga
Üritused
Hetkel kuum
Analüütik: väärindamise maht peab kasvama teravilja ja piima osas
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele