Eile oma esimesel pressikonverentsil teatas General Motorsi uus juhatuse esimees Fritz Henderson vajadusest sulgeda peale varem lubatud viie veel tehaseid ning Hummeri brändi saatuse otsustamisest lähinädalail.
Viis tehast sulgeda lubas GM eelmisel kuul valitsusele abitaotlust esitades ja nüüd jääb sellest väheks, kirjutas Associated Press. Henderson lubas veel üht kompensatsioonipaketti töölistele, kes on nõus lahkuma, kuna riigile on lubatud tööjõukulusid vähendada.
President Obama ütles esmaspäeval, et GM kava ei lähe küllalt kaugele. Ettevõttel on 60 päeva aega kärpida veel kulusid ja saavutada veel järeleandmisi võlakirjaomanikelt ning ametiühingutelt või muidu tuleb pankrot.
Hendersoni sõnul ei saa kohtu kaudu juhitud pankrotti lahendusena eelistada, kuid see on praegu "kindlasti suurema tõenäosusega" ettevõttele hädavajalike lahenduste hulgas. Ta ütles ka Hummeri brändi saatust võetavat mõne järgneva nädala jooksul käsile.
Henderson asus ametisse esmaspäeval, kui Obama administratsioon oli tema eelkäija Rick Wagoneri erru saatnud. GM aktsia langes teisipäevahommikuses kauplemises 8,8%.
Müügi suurendamiseks lasi GM käiku programmi "Total Confidence" ("Täielik usaldus"), mis tasub auto osamakse nende klientide eest, kes on töö kaotanud mitte omal süül.
Programmi kvalifitseerunud kliendi eest võidakse teha kuni üheksa 500 dollarilist osamakset. Programmiga liitumiseks peab ostja vastama osariigi töötuks tunnistamise nõuetele, programm kestab terve aprillikuu.
Ford Motor Co. käis eile välja sarnase programmi. See võtab töö kaotanud ostja kuni 700 dollarilise kuumakse üle kuni aastaks.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 26.06.26, 13:15
Tõstelahendused peavad aitama vältida ettevõtete kõige kallimat kulu – seisakuid
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele