Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saaremaa laevaehitusfirma Alunaut sõlmis
lõppeval nädalal lepingu Rootsi firmaga Changelab AB 60 jala pikkuse
alumiiniumist ekspeditsioonijahi Journeyman 60 ehituseks, kirjutab Meie Maa.
Innovaatiline ja loodussõbralik jahtlaev ehitatakse valmis Pöide vallas asuval ellingul ja hakkab tulevikus seilama kogu maailmas Gröönimaast Antarktikani ning Kanaari saartest Mikroneesiani.
Aluse tellija esindaja ja projekteerija Jesper Weissglas ütles, et ärilises mõttes on suur risk kasutada kogemusteta laevaehitajat, kuid et „Alunauti meeskonna seatud suured sihid ja kõrge tase, mida ma olen kogenud teistes Saaremaa laevafirmades, lubavad loota suurepärast tulemust”.
Alunauti juhi Mark Muru sõnul avab innovaatilise tellimuse võitmine Eesti väikelaevaehitussektorile uusi võimalusi nimekate vana Euroopa tootjate kõrval ning tähendab Eesti laevameistritele uut turunišši eksporditurul.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Palju jaht maksab, et soovinud Muru öelda, kuid märkis, et seda tüüpi alused maksavad kuni 2 miljonit eurot ehk üle 30 miljoni krooni.
Mitte kuigi ammu oli elektrivõrgu loogika lihtne: suured elektrijaamad tootsid elektrit ning võrk viis selle tarbijateni. Nüüd võib seesama tarbija ühel hetkel elektrit osta ja järgmisel seda oma päikesepaneelidest ise võrku müüa. Lisame siia akud, elektriautod, soojuspumbad, andmekeskused ja tuulepargid ning kunagisest ühesuunalisest süsteemist saab keerukas võrgustik, mis peab suutma muutustele reageerida peaaegu reaalajas.