Iga kord, kui nafta hind üritab alustada
uut rallit, surub seda maha tankerites olev nafta, kirjutas The Wall
Street Journal.
Nafta akumuleerumine nn ujuvatesse mahutitesse hakkas kasvama järsult alates detsembrist, sest maapealsetes mahutites hakkas nõudluse vähenemise tõttu ruumi nappima. Need ujuvad mahutid on viimase kuue kuu jooksul kujunenud suurimaks takistuseks nafta hinna tõusule, kirjutab majandusleht, sest iga kord, kui musta kulla hind hakkab tõusma, müüvad ettevõtted nendes oleva nafta kiiresti maha, ujutades turu toorainega üle.
Nn merel hulpivast naftast on saanud veel üks ebaselge faktor, mis takistab hinna tõusu. Kokku hinnatakse tankerites ning supertankerites olevat naftat 80 miljonile barrelile, mis on enam kui kaks korda rohkem kui USAs Oklahoma osariigis asuvas maailma suurimas kommertslaos.
Laevadel oleva nafta kohta puuduvad andmebaasid, mis muudab spekuleerimise väga raskeks,“ kinnitas ajalehele üks maakler.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Mitte kuigi ammu oli elektrivõrgu loogika lihtne: suured elektrijaamad tootsid elektrit ning võrk viis selle tarbijateni. Nüüd võib seesama tarbija ühel hetkel elektrit osta ja järgmisel seda oma päikesepaneelidest ise võrku müüa. Lisame siia akud, elektriautod, soojuspumbad, andmekeskused ja tuulepargid ning kunagisest ühesuunalisest süsteemist saab keerukas võrgustik, mis peab suutma muutustele reageerida peaaegu reaalajas.
Hetkel kuum
6 teemat, mida poliitikud ei tohi valimisdebattides kõrvale jätta