Püssi rajatud uus kiudplaaditehas, mille
ehitusmaksumus kasvas planeeritud 280 miljonist ligi kaks korda suuremaks, teeb
proovitootmist ning seadistab masinaid, et mõne kuu pärast tootmine
täisvõimsusel käivitada.
OÜ MKT Holding alustas kiudplaadi proovipartiide tootmist mõni kuu tagasi. Esimesed valmistooted on läinud juba ka müügiks, kuid masinate lõplik seadistamine ja tehase täies mahus töölepanek võtab veel kolm-neli kuud aega, kirjutas Põhjarannik.
Kui algselt plaaniti kiudplaaditehas avada juba 2007. aasta lõpus, siis eri kooskõlastuste saamise ja kommunikatsioonide ehitamise tõttu venis ehitusaeg pikemaks ning muutus planeeritud 280 miljonist ligi kaks korda kallimaks. "Me oleme siia investeerinud sadu miljoneid kroone, millele lisandusid kulud, millega me algselt ei arvestanud," ütles MKT Holdingu juhatuse liige Mati Märtson.
Püssis toodetud plaadist läheb lõviosa ekspordiks Põhjamaadesse ja mujale Euroopasse. "Eesti turul on väike osakaal, arvestades, milline olukord siseturul praegu valitseb," ütles tehase juht Avo Pugi.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kokku annab uus tehas tööd 35 inimesele.
Seotud lood
Kõrgeimate ehitushindade ajal rajatud ning
majandussurutise ajal tootmist alustanud kiudplaaditootja MKT Holding tahab
sõlmida võlausaldajate ja riigiga kokkulepet arvete tasumise aja pikendamiseks,
et hoida tehast elus.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.