Volvo omanik Ford ja Saabi omanik General Motors on pöördunud tütarettevõtteile majandusliku toe saamiseks Rootsi valitsuse poole.
Mõlemad USA firmad on avalikkusesse jõudnud info kohaselt kontakteerunud tööstusminister Maud Olofssoniga ja palunud riigil ühel või teisel moel tugevdada Volvo ja Saabi majandusseisu, kirjutas täna Helsingin Sanomat. Ameeriklastest omanikel on soov kahest Rootsi automargist neid müües lahti saada, kuid emafirmade majanduslik seis on praegu nii nõrk, et ilma omakapitali lisamata on Volvo ja Saab lähedal pankrotiseisule. Eelmisel nädalal ütles Olofsson, et enne abistamise otsustamist tahab valitsus saada selgust ettevõtete plaanidest.
Ajalehe Dagens Nyheterin avaldatud arvamusküsitluses soovis enamik rootslasi Saabi ja Volvo autotootmise säilitamist Rootsis ning olid nõus riigi abiga neile. 68% küsitletute arvates võiks Rootsi riik saada ettevõtete omanikuks vähemalt ajutiselt. Riigi valdkonda sisenemisel on ka vastaseid, nad viitavad muuseas Rootsi laevaehitusele, mis kahjumlikkuse tõttu lasti 1990ndatel aastatel kokku kukkuda. Autotööstuse kaitsjad on rõhutanud, et sõidukite tootmine on endiselt väga tähtis eksportiv tööstusharu ning kui lugeda juurde kõik autotootmisega seotud valdkonnad kuni terasetööstuseni välja, annavad autod Rootsis tööd umbes miljonile inimesele.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 26.06.26, 13:15
Tõstelahendused peavad aitama vältida ettevõtete kõige kallimat kulu – seisakuid
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele