Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Euroopa muutub biokütuste impordist sõltuvaks
Euroopa Liidu siseste ressurssidega saaks
katta ainult kolmandiku tulevikus transpordiks planeeritavast biokütusest,
leidis Euroopa keskkonnaagentuur EEA
Aastaks 2020 peaks biokütustega katma 10% transpordis kasutatavast kütusest. Sellise tulemuse saavutamine eeldaks agentuuri järgi biokütuste suuremahulist importi väljastpoolt Euroopa Liitu, vahendab STT-Reutersit tänane Kauppalehti.
Reutersi käsutuses olev EEA raport on saadetud tutvumiseks ja arvamuste saamiseks EL liikmesmaadele. Transpordi energiakulust kõige rohkem 3,4 % saaks katta kuludes suhtes efektiivselt ja pidevalt biokütustega.
Keskkonnaagentuuri esindaja sõnul on see raport alles mustand ning lõppvariant peaks tulema alles septembris.
Eesti ettevõte jõuab väliskliendiga sisuliselt kokkuleppele: toode sobib, hind sobib ja kvaliteet sobib. Siis aga kaob klient äkki ära. Mõni nädal hiljem selgub, et tehing on läinud konkurendile, kes pakkus toote koos rahastusega. Just rahastuse puudumine on põhjus, miks osa eksporditehinguid jääbki lõpuks sündimata, kinnitab KredEx Krediidikindlustus ASi juhatuse liige Katrin Savi.