Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
BLRT: meil pole vaja Jordanit, vaid kohalikke Müürseppasid ja Kuusmaid
BLRT Grupi personalidirektor Heinart Puhkim
ütles Eesti Tööandjate Keskliidu seminaril, et Eestil on vaja edasi minna
kohaliku tööjõu ja selle harimisega.
„Kuidas värvata Michael Jordanit? On vaja 300 miljonit Eesti krooni ja võtta kontakti tema mänedžeriga,“ andis Puhkim nõu. „Kuid meil pole vaja Jordanit, me peame koolitama kohalikke Müürseppasid ja Kuusmaid ehk kohalikku tööjõudu,“ ütles Puhkim.
„Et tööjõu ja kvalifikatsiooniga edasi minna, peame leidma, mis on prioriteedid, ja kavandama vastavad suunad,“ rääkis Puhkim. „Saaremaale on vaja ehitada sild, kuid loodetavasti ei saa see olema nii kõver nagu Lasnamäe Smuuli viadukt, mis on kõigest 150 meetrit,“ ütles personalidirektor.
„Eestis pole sellist kompetentsi, meil on vaja kompetentsi suurendada,“ märkis ta.
Puhkimi sõnul väheneb Eesti tööjõuturul osalejate arv 23 järgneva aasta jooksul 200 000 inimese võrra. Et Eestis tööjõuprobleemi vähendada, oleks tema hinnangul meie haridussüsteemi vaja tagasi tuua esiteks karjäärinõustajad ja teiseks võõrsil elavad spetsialistid, et noored saaksid infot, mis toimub tööjõuturul.
„Propageerime Eestit kui e-riiki, kuid see argumentatsioon jääb üha nõrgemaks. Mulle meeldiks, kui Eesti oleks kõrgkvaliteediga tööriik, mitte e-riik,“ ütles Puhkim.
Seotud lood
Eesti Tööandjate Keskliidu juhataja Tarmo
Kriis ütles liidu seminaril, et uks tuleb välistööjõule avada, olenemata meie
soovist.
Ehitusfirma NOBE rajas koostöös tellija Airport Cityga Tallinna lennujaama lõunaküljele ühe viimaste aastate tehniliselt keerukama tööstushoone Eestis – lennukihoolduskompleksi rahvusvahelisele lennundusettevõttele Magnetic MRO. Väljakutseks olid üle 40-meetrised kandepostideta silded, ulatuslik pinnasevahetus, ülim ehitustäpsus ning hoone vastavus eriti rangetele lennundusohutus- ja konstruktsiooninõuetele. Projektis lõi kaasa enam kui 80 koostööpartnerit.
Enimloetud
2
Inseneride keskmine palk läheneb 3000 eurole
5
Viimased uudised
4 toormehinda, mis on olulisemad kui Brenti toornafta
Üritused
Hetkel kuum
4 soovitust ettevõtjale vaidluse vältimiseks selle üle, millal oleks tulnud riiki teavitada
“Oleme niigi selle haridusmaastiku ümberkorraldamisega hiljaks jäänud”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele