BLRT kommunikatsioonijuht Anu Hallik ütles
täna kohaliku konkurendi SRC Grupi koostöölepet Norra suurpartneri Aker Yardiga
kommenteerides, et see paneb ka nende ettevõtet edasi arendama.
„Konkurents on alati see, mis ettevõtted pingutama ja uusi eesmärke seadma paneb,“ märkis Hallik. „BLRT ei saa konkurentsi peatada, vaid areneb ise igas sfääris edasi.“
Halliku sõnul on BLRT ja SRC vahel lisaks konkurentsile ka koostööd, mistõttu tuleb uus koostöölepe kasuks ka neile. „SRC-l ei ole vajalikku tehnilist infrastruktuuri ja baasi, näiteks kuivdokki, mida nad meilt üürivad. Paistab, et leppest võidavad mõlemad ettevõtted: tõuseb efektiivsus ja lühenevad tähtajad,“ lisas ta.
Seotud lood
SRC Grupp ja rahvusvaheline
laevanduskontsern Aker Yards sõlmisid koostöölepingu, mille tulemusel pakub SRC
Euroopa ühele suurimale laevaremondifirmale, Fjodor Bermani BLRT-le tihedamat
konkurentsi.
Maikol Kriiva on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab Kriiva oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.