Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maailmameredel seilavad suured laevad saavad Eestis tehtud sisu
2003. aastal asutatud Estonian Shipbuildingu juhatuse esimees Marek Harik viibib praegu läbirääkimistel, kuna lepingu lõplikud üksikasjad on lihvimisel, siis ei soostu Harik veel avaldama ettevõtte nime. Eesti Päevalehe andmeil on tegemist rahvusvahelise suurettevõttega, kelle tehaseid asub muu hulgas Norras, Soomes, Prantsusmaal ja paljudes teistes riikides ning kelle tehtud laevad ristlevad Kariibi meres ja mujal üle maailma.
Lepingu kohaselt saab Lääne-Euroopas tööd kuni 200 eestimaalast, tööülesanneteks on ristluslaevade interjööri loomine, mille alla käib kajutite, saunade, spordiruumide, restoranide ja kõige muu sinna hulka kuuluva ehitamine.
Seotud lood
Avatud ruumide varjukülg kasvatab uut turgu: vaiksed tööruumid valmivad ilma ehituseta ja nädalatega
Avatud kontorid ja hübriidtöö on muutnud seda, mida me tööruumilt ootame. Kui varem ehitati ruume aastateks ette, siis täna on vaja lahendusi, mis valmivad kiiresti, kohanduvad muutustega ja toetavad päriselt keskendumist.
Enimloetud
1
2
3
Rahatarkuse edendaja: “Mind maksumaksjana vihastas, kui minister ütles, et maksame trahvi. Et minu raha eest selliseid mõttetuid trahve makstakse”
4
5
Türgi ettevõtte asutaja taust on aga enam kui kirju - uurimine seoses altkäemaksu kahtlusega
Viimased uudised
Rahatarkuse edendaja: “Mind maksumaksjana vihastas, kui minister ütles, et maksame trahvi. Et minu raha eest selliseid mõttetuid trahve makstakse”
Türgi ettevõtte asutaja taust on aga enam kui kirju - uurimine seoses altkäemaksu kahtlusega
Üritused
Hetkel kuum
Kaebuse esitanud konkurendils oli Saku Õlletehas.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele