Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Norra laevatehas ihkab saada eestlaste omaks
Fiskerstrand ei ole trüginud suurte reisilaevade ehitamise turule ning spetsialiseerutud on kalalaevade ja reisipraamide ehitusele.
1909. aastal asutatud Fiskerstrandi tehas kuulub siiani samanimelise perekonna meesliikmetele, tehase juhi Rolf Fiskerstrandi sõnul tahavad nad senise omanikeringiga jätkata veel vähemalt kaks aastat, et ära pidada firma sajas juubel.
Kuigi firma kuulub Norras tugevate keskmike sekka, on üksi siiski omajagu raske hakkama saada ja siin tulebki mängu Fjodor Berman ja tema suuromanduses olev Balti Laevaremonditehas (BLRT), mis on ennast viimastel kuudel suurte tähtedega Läänemere laevanduse tegijate hulka kirjutanud.
Nüüdseks on BLRT ja Fiskerstrand asutanud ühisettevõtte, mis ehitab laevu lihtsal põhimõttel – Leedus tehakse valmis laevade kered ning Norras need sisustatakse ja viimistletakse, nii ei teegi Rolf Fiskerstrand õllelauas saladust, et tema hinnangul võivad nad pärast sajanda juubeli tähistamist Bermanilt ostupakkumist ootama jääda.
Seotud lood
Kaasaegse tööstustootmise suurim väljakutse pole enam ainult kiirus või kvaliteet eraldi, vaid nende ühendamine paindlikkuse, ohutuse ja täieliku jälgitavusega. Viljandi Aken ja Uks rajas koostöös Elister OÜga uue täielikult automatiseeritud uste värviliini, kus kogu protsess alates laadimisest kuni pakendamiseni toimib ühe tervikliku süsteemina.
Enimloetud
3
Viimased uudised
Üritused
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Tööstusuudised esilehele