Tootmise alustamise põhivõtmeks on Automotive News Europe'i andmetel toorainete tarnijate leidmine.
Autotootja esindajad on öelnud, et Fiat alustab Alfa Romeo 159 tootmist Hiinas. Itaalia autotootja plaanib koostöös Hiina autofirma Chery Automobile'iga ehitada 30 000-35 000 Alfa Romeot aastas, kirjutas Äripäev.
On arvata, et tootmine ise ei lähe lahti enne kui 2009. aastal ja seda olenemata sellest, et nõudlus autode järele on Hiinas juba praegu meeletu ja kasvab tohutu kiirusega.
Fiati esindajad on öelnud, et asi viibib kuna tahetakse kindlad olla, et Hiinas toodetavad Alfa Romeod on nii kvaliteetsed, mida üks ostja premium-klassi brändilt ootaks.
Alfa väljakutseks on aga leida tootjaid, kes oleks Hiinas nõus tegema autode tarbeks kvaliteetosi.
Huvitav on fakt, et 159 toodetavad jupid võivad jõuda mitte ainult Hiina tehasesse, vaid varuosadena Euroopassegi, mis tähendab osade madalamaid hindu.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 13.07.26, 14:36
Pakendamisliini edu algab tootmisprotsessi mõistmisest, mitte roboti valimisest
Tootmisettevõtte pakendamisprotsessi eduka automatiseerimise aluseks on kogu tootmisvoo põhjalik analüüs, et uus süsteem sobituks olemasolevasse keskkonda, aitaks vähendada tööjõuvajadust ning oleks valmis ka ettevõtte tulevasteks arenguteks. Lihtsalt roboti lisamine enamasti oodatud tulemust ei too, nendib tootmise ja tööstuse automatiseerimislahenduste arendaja Smitech OÜ tegevjuht Sander Mitendorf.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele