Prantsuse kiirrongil V150 Train a Grande
Vitesse (TGV) õnnestus täna purustada senist rongide kiirusrekordit, saavutades
kiiruseks 574,8 km/h.
Eelmine rekord oli 515km/h, mis püstitati 1990. aastal, kirjutas BBC News. Kõige kiiremini, 581km/h, on liikunud jaapanlaste rong Maglev 2003. aastal.
Sündmuse organiseerijate eesmärgiks oli purustada 560km/h piir. Physorg.com’i andmetel polnud siiani ükski rööbastel liikuv rong nii kiiresti sõitnud.
Rekordit jahiti 73-kilomeetrisel lõigul Pariisi ja Strasbourgi vahelisel uuel raudteeliinil.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Modifitseeritud TVG rongil, millega püstitati uus rekord, on tavalisest suuremad rattad ning kaks mootorit, mis arendavad võimsust üle 25 000 hobujõu.
Praeguse hetkeni on TGV vanema mudeli keskmine kiirus olnud 300 km/h ringis, kuid rongid uuel Pariisi-Strasbourgi liinil hakkavad plaanide kohaselt liikuma keskmise kiirusega 320km/h. Uus liin peaks hakkama reisijaid vedama alates 10. juunist.
Hiina, Lõuna-Korea ja Taiwan on olnud seni suurimad turud kiirrongide tootjatele, mistõttu uue TGV-ga soovivad prantslased Aasias konkurentidele kannale astuda.
Seotud lood
Tootmisettevõtte pakendamisprotsessi eduka automatiseerimise aluseks on kogu tootmisvoo põhjalik analüüs, et uus süsteem sobituks olemasolevasse keskkonda, aitaks vähendada tööjõuvajadust ning oleks valmis ka ettevõtte tulevasteks arenguteks. Lihtsalt roboti lisamine enamasti oodatud tulemust ei too, nendib tootmise ja tööstuse automatiseerimislahenduste arendaja Smitech OÜ tegevjuht Sander Mitendorf.