Leedu Mažeikiu naftatöötlustehase põlengu
järel seiskus eelmisel nädalal paariks päevaks ka Eesti asfalditehaste töö, kuna
nappis bituumenit, kirjutas Eesti Päevaleht.
Näiteks Teede REV-2 oli kaheks päevaks (kolmapäeval ja neljapäeval) sunnitud töö katkestama kõigis oma seitsmes tehases.
Asfaltbetoonitehase juhataja Enno Needriti sõnul tõmmati pärast seda, kui Mažeikiu tarned katkesid, teine suur bituumeni maaletooja Nybit lihtsalt kuivaks.
Pooleks neljapäevaks jäid toorainepõua tõttu seisma ka Baltifalti kaks tehast, kuid ettevõtte tootmisjuhi Vello Kätti kinnitusel on asi praegu enam-vähem paika loksunud.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Uut seisakut pole tootmisjuhi sõnul praegu karta, sest Nybit on lubanud vajaduse katta.
Seotud lood
Ehitus-, tööstus- ja logistikasektoris räägitakse täna palju efektiivsusest, kuid praktikas määravad töö tempo sageli hoopis seadmed, mille töökindlusest sõltub kogu objekti või tootmise sujuvus. Kui tõstuk seisab, töö katkeb või masin ei vasta töötingimustele, ei tähenda see ettevõtte jaoks ainult tehnilist probleemi, vaid otsest rahalist kulu, venivaid tähtaegu ja suuremaid riske tööohutusele.