Joogitööstuse TOPis eelmise aasta esikohalt viiendaks langenud A. Le Coq kaotas 2025. aastal müügimahtu nii kodu- kui ka eksporditurul, kuid suutis tooteportfellis tehtud muudatustega ärikasumi marginaali parandada. Ettevõte otsib järgmist kasvu funktsionaalsetest ja mittealkohoolsetest jookidest ning Värska Originaali müügivõrku kaasamisest.

Tellijana saad artiklit lugedes teada:

  • milliste toodete ja turgude arvelt püüab A. Le Coq Jaanus Vihandi sõnul järgmise kasvuhüppe teha;
  • kuidas võib Värska Originaali kaasamine muuta A. Le Coqi alkoholivaba portfelli ja müügivõrgustikku.
Veel loetud päevi ametis olev A Le Coq’i juht Jaanus Vihand.

Seotud lood

Uudised
  • 19.06.26, 16:20
A. Le Coqi ja Värska Originaali tehing viidi lõpule. Ettevõtet jäävad juhtima Rauno ja Oliver Jõgeva
Reedel viidi lõpule tehing, millega joogitootja A. Le Coq omandab 100% mineraalveetootja Värska Oiriginaali aktsiatest.
Suur lugu
  • 01.06.26, 08:30
A. Le Coqi rohepööre startis andmetest: nüüd on iga liiter ja seisak luubi all
“Kestlikkusega ei saa ka liiale minna”
A. Le Coqi jaoks ei seisne kestlikkus aruannete koostamises, vaid andmete kogumises ja nende eesmärgipäraselt kasutamises. Joogitootja mõõdab liinide efektiivsust, seisakuid, vee- ja energiakasutust ning teeb enamiku otsuseid andmete põhjal. Nii väheneb kulu, aga ühtlasi ka keskkonnamõju.
Majandustulemused
  • 27.05.26, 11:01
A. Le Coqi käive ja kasum langesid, kuid efektiivsus paranes. Fookus nihkub alkoholivabadele jookidele
A. Le Coqi 2025. aasta müügitulu vähenes 4% ja ärikasum 2%, kuid nõrga siseturu ja kahanenud ekspordi kiuste suutis joogitootja parandada oma ärikasumi marginaali.
  • ST
Sisuturundus
  • 22.09.26, 12:03
Ettevõtja kiidab Corvette’i insenerilahendusi: „Sellel on kõik nagu vaja“
Maikol on sõitnud Ferrari ja Lamborghiniga, kuid kui ta peaks valima auto, millega tahaks päriselt iga päev sõita, eelistab ta Chevrolet Corvette C8-t. „Ta näeb välja nagu superauto ja temaga saab päriselt sõita,“ tutvustab ettevõtja oma garaažis kollektsiooni värsket pärlit. Nii mõnegi mehe lapsepõlve mudelautode kogu vingemaid eksemplare meenutav 6,2 liitrise V8 mootoriga on päris mis päris. Istu sisse, vajuta nupust käima ja naudi terviseks, kuidas sõidad kolme ja poole sekundi pärast sajaga nagu Smilersi laulus.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Tööstusuudised esilehele